Distinguent par leurs hautes performances, leur grande faisabilité et leur faible niveau sonore Équipé de têtes en aluminium et d’un système de refroidisseurs finaux pour un refroidissement efficace Plaques en acier inoxydable pour haute résistance, cylindres en fonte, pistons traditionnels et bielles avec goupille d’éclaboussure pour une meilleure lubrification vilebrequins en fonte, boîtier en aluminium monobloc pour éliminer les fuites d’huile, un niveau plus élevé de visualisation de l’huile pour une vérification facile et des filtres à air à haute efficacité
